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致力于為全球客戶提供當前及未來所需要的可拓展演進、高價值的整體解決方案。
注重自主研發(fā)和技術創(chuàng)新，在各產(chǎn)品領域均掌握了核心技術。
ET50混掃相控陣衛(wèi)星通信終端
0.35米口徑自動便攜終端
0.6米口徑自動便攜終端
0.35米口徑手動便攜終端
0.6米口徑手動便攜終端
5G-A/6G筆記本式用戶通信終端
Ka/Ku頻段0.5米口徑自動便攜站
0.6米口徑固定終端
Ka IOT固定終端
0.45米口徑車載動中通終端
Ka頻段混掃相控陣終端
全電掃相控陣終端
Ku頻段混掃相控陣終端
共型式車載相控陣終端
船載相控陣動中通終端
0.45米口徑船載動中通終端
船載拋物面動中通終端
0.35米口徑機載拋物面終端
0.45米口徑機載動中通終端
地基合成孔徑雷達
抗干擾高精度多功能時統(tǒng)
模塊型高精度定位測向授時設備
板卡型高精度測姿定位授時設備
憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗、強大的技術研發(fā)實力，本地化服務優(yōu)勢，提供跨專業(yè)、跨行業(yè)的一站式服務。
聚焦衛(wèi)星通信，拓展行業(yè)應用，為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值，構建互聯(lián)世界。
2025 年 4 月 30 日 13 時 08 分，神舟十九號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。現(xiàn)場醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤身體狀態(tài)良好，神舟十九號載人飛行任務取得圓滿成功。
自“神二十”發(fā)射到“神十九”返航，迅翼衛(wèi)通通信保障小組便開啟了漫長而堅定的守候。臨近五一勞動節(jié)，這群通信衛(wèi)士用實際行動詮釋著 “勞動精神” ,多次配合央視團隊以及 CMG（中央廣播電視總臺）、新華網(wǎng)等眾多直播平臺進行實地彩排，對每一個通信環(huán)節(jié)進行細致入微的調(diào)試與優(yōu)化。從通信設備的安裝、調(diào)試，到信號的測試、校準，每一項工作他們都以極高的標準嚴格要求，不放過任何一個可能影響通信質(zhì)量的細微問題，只為確保航天直播通信保障任務萬無一失。在那些日夜兼程的日子里，以高度的責任感和使命感，將對航天事業(yè)的熱愛，化作堅守崗位的動力。此次返航任務，迅翼衛(wèi)通 StarWin 技術團隊仍沿用 “車載動中通+自動便攜站” 配置，構建 “動態(tài)+靜態(tài)” 通信矩陣。東風猛士SUV搭載COTM Ku ESA50終端(連接亞太6D衛(wèi)星）；長城JEEP配備 COTM Ka ESA30 終端(連接中星26衛(wèi)星)，兩組動中通設備在戈壁途中默契協(xié)同，為移動直播架起穩(wěn)固 “信息橋梁”。與此同時，F(xiàn)L30全自動便攜站以靜態(tài)部署的方式，迅速 “扎根”，憑借卓越性能搭建穩(wěn)定通信鏈路。動態(tài)設備與靜態(tài)設備相輔相成，全程保障中央廣播電視總臺、新華社、新華網(wǎng)等平臺直播，在神舟十九號返航的關鍵節(jié)點，將清晰完整的畫面以零延時、零卡頓的流暢體驗，從戈壁灘實時傳遞到千家萬戶。
砥礪前行，續(xù)寫衛(wèi)星通信新華章
神舟十九號的順利返航，不僅是中國航天事業(yè)的偉大勝利，更是迅翼衛(wèi)通(StarWin)在衛(wèi)星通信領域?qū)嵙Φ挠辛ψC明。從航天任務的通信保障，到國防、應急、科考等多個領域，迅翼衛(wèi)通始終以創(chuàng)新為驅(qū)動，以卓越的技術和服務，為國家的發(fā)展貢獻力量。
在未來的征程中，迅翼衛(wèi)通(StarWin)將繼續(xù)深耕衛(wèi)星通信領域，不斷加大研發(fā)投入，攻克技術難題，提升產(chǎn)品性能。以航天精神為引領，將先進的衛(wèi)星通信技術應用到更多民生領域，讓通信的力量惠及每一個角落。無論是探索浩瀚宇宙，還是服務百姓生活，迅翼衛(wèi)通都將以堅定的步伐，向著更高的目標邁進，在衛(wèi)星通信的廣闊天地間，書寫更加壯麗的篇章！
以通信為翼，護航天凱旋；戈壁守歸途，科技繪新篇。迅翼衛(wèi)通，始終與中國航天同行，與時代發(fā)展共進！
地址：中國四川省成都市高新區(qū)科園南二路２號B座三樓
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